Abstract:
Venezuela fue considerada pionera en infraestructura en América Latina, ofreciendo una calidad de vida que permitía el ascenso social y con un alto potencial para ser líder de la región. Ante este escenario, el Estado tuvo un papel central en el desarrollo, interviniendo fuertemente en la economía. Esta obra presenta tres momentos bien diferenciados en los que la capacidad financiera del Estado marcó el ritmo acelerado o no de la construcción en infraestructura. El primero comprende los quince años iniciales del período democrático (1958-1974), luego un momento expansivo de la estrategia de desarrollo en el lapso comprendido entre 1974 y 1982 y finalmente una fase de desaceleración, repuntes discontinuos y estancamiento en los últimos tres lustros del siglo XX.
